El embrague es un mecanismo cuya función es permitir de manera fácil al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas. Es un tipo mecanismo podemos encontrar automóviles,motos y en vehículos o máquinas que tengan diferentes velocidades y que son cambiadas mediante una caja de cambios. Su buen funcionamiento es vital para la conducción del vehículo.
El embrague es un mecanismo cuya función es permitir de manera fácil al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas. Es un tipo mecanismo podemos encontrar automóviles,motos y en vehículos o máquinas que tengan diferentes velocidades y que son cambiadas mediante una caja de cambios. Su buen funcionamiento es vital para la conducción del vehículo.
El sistema del embrague está compuesto por piezas como el volante de motor, el disco de embrague, maza de embrague y collarín de empuje entre otras. Pero para simplificar la acción que se produce dentro de él cuando lo usamos mientras la conducción, podemos definir en tres fases:
Posición de embrague: transmite la potencia al embrague, vinculando así las ruedas y el motor.
Posición de desembrague: cuando el pedal de embrague está desacoplando el sistema, haciendo girar o bloquear las ruedas según la inercia siendo está también la posición para cambiar de marcha.
Fase transitoria: es la principal fase en la que trabaja y hace su función, moderando los choques mecánicos que se producen en él evitando así las fricciones y las posibles averías en la caja de cambios.
Existen dos tipos según el número de discos y según el tipo de mando. En los de número de discos podemos encontrar los del tipo hidráulicos, los monodiscos (conocidos también como embrague de disco simple o monodisco, el embrague más usado en el sector de la automoción), bidiscos y multidiscos. Según el tipo de mando los tipos de embragues suelen ser el embrague de fricción mecánico, el embrague hidráulico y el embrague electromagnético o eléctrico asistido. Depende del fabricante, la marca y el tipo de modelo del automóvil, podremos encontrar un sistema u otro.
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